Intensidad 160 horas

Objetivo general

Desarrollar conocimientos y destreza suficientes, relacionados con los sistemas de inyección electrónica de combustible y los sistemas electrónicos asociados; mediante el discernimiento, la conceptualización, el uso de manuales técnicos y la ejecución de procesos prácticos, para dar mantenimiento y corregir las fallas ante los problemas que dificultan el buen funcionar del sistema o de sus componentes.

Objetivos específicos

• Identificar en los diferentes sistemas de inyección electrónica, desde el punto de vista de su evolución, aplicación y su estrecha relación con otros sistemas controlados electrónicamente anexos al motor.
  
  
• Reconocer los componentes del subsistema de alimentación de combustible y conceptualizar sobre los posibles fallos y su incidencia en el funcionamiento del motor; formulando y aplicando soluciones a los mismos.
  
  
• Identificar los diferentes elementos que componen el subsistema de alimentación de aire y comprender las incidencias en el motor ante los fallos en ellos, efectuando los correctivos pertinentes.
  
  
• Reconocer la positiva incidencia y las grandes ventajas que se tienen con el control de combustible, gracias a la incorporación de los sistemas de cómputo en las unidades de control electrónico automotrices.
  
  
• Reconocer las características y beneficios de los dispositivos diseñados para el control de emisiones nocivas al medio ambiente, incorporados en el vehículo, verificando su estado y realizando los correctivos que se ameriten, ante los fallos manifestados.

Perfil de ingreso

• Educación: Grado noveno aprobado.
• Edad: 16 años cumplidos.
• Conocimientos básicos en mecánica y electricidad automotriz.
• Requiere prueba de conocimiento.

Unidades temáticas

• La electrónica y el motor del automóvil.
• Sistemas de inyección electrónica.
• Instrumentos de diagnóstico para la inyección.
• Detección de fallas y soluciones.

Horarios: Jueves y viernes de 5:30 a 9:30 pm